长城网·冀云客户端10月30日讯（记者 康义涵 通讯员 张天行 张袁伟）记者从石家庄交投集团获悉，衡昔高速公路石家庄段于10月30日11时58分建成通车，为冀晋两地再添一条高效便捷的交通新动脉。

衡昔高速公路的石衡高速至青银高速段已于2024年12月22日建成通车；平赞高速至嶂石岩互通段已于2025年4月27日建成通车。本次通车路段为青银高速至平赞高速段，同步开通赵县南、赵县沙河店、高邑北、赞皇经开区、赞皇南等5处收费站。

衡昔高速公路石家庄段。长城网·冀云客户端记者 康义涵

衡昔高速公路项目实体工程于2024年1月开工建设，项目起自赵县，与石衡高速相接，经高邑终于赞皇，与山西省在建的昔榆高速公路相接，主线全长约90.3公里，同期建设连接线4条，全长28.9公里。全线设置特大桥3座、大桥15座、隧道4对、互通式立交11座、收费站7处、服务区2处、停车区1处。

衡昔高速以“智慧+绿色”双核引领，深度应用多项前沿科技，全力打造现代化高速示范工程。在建设过程中，引进“智能转体系统”，顺利完成跨越南水北调中线干渠特大桥首件工程、上跨京广高铁立交桥转体首例工程。探索实行“建设—运营”全链条无人机场景应用，极大提升施工与养护效率，成功打造河北省内首条实现无人机巡检全覆盖的高速公路。依托BIM+GIS（建筑信息模型+地理信息系统）平台推进资源循环利用，采用节能照明系统，使电力损耗减半。通过应用智慧管理系统，推动“片区化+无人化”运营，全面提升通行与服务效能，全力打造人民满意高速。

衡昔高速建成运营后，未来将通过邯港高速直连黄骅港，形成河北南部、山西中部的“黄金出海通道”，对完善高速公路路网布局，深化京津冀协同发展，促进沿线地区经济发展，方便群众出行具有重要意义，为石家庄都市圈发展注入强劲动力。