长城网·冀云客户端讯（记者 马静）面对机动车保有量突破400万辆、地铁道路施工及坚持车辆“不限行、不限号”三重压力，石家庄市以数智驱动、机制创新、难题攻坚破题，高标准推进城市交通精细化治理，市民出行“幸福指数”不断提升。根据高德地图联合清华大学、同济大学等机构于4月8日发布的《2025年中国主要城市交通分析报告》，在全国50个主要城市中，石家庄市路网高峰行程延时指数（高峰拥堵指数）为1.602，同比下降2.1%。2025年石家庄高峰平均时速31.63公里，同比提升4.6%，居全国第三；交通健康指数65.52%，在汽车保有量超400万辆的13个城市中排名第二，连续两年稳居同类城市全国前三。

“非机动车一次左转”路口。石家庄市公安局交通管理局供图

数智驱动，构建数字交管新生态

石家庄市建成智慧交管大脑，整合百亿级海量交通数据资源，搭建自主可控的国产化算力底座，依托市区5299套感知卡口、1741路高清视频监控、990套雷视融合感知设备及31个无人机场站，构建全域感知矩阵。依托“情指行”一体化平台，日均处理400亿条数据，实现745个路口闭环管理。打造“三蓝一元”AI平台：蓝狐视频解析精准识别交通事故、道路施工等20类场景及8种高频违法，实现交通异常事件实时预警；蓝鹰无人机与视频AI形成立体巡防；蓝鲸违停治理平台精准识别违停并实时预警，准确率超92%。“元吉”数智助手多维赋能交管实战。全市780个路口信号灯联网联控，动态调整27处“可变车道”，设置71段绿波带覆盖100公里、316个路口，创新“右转迟起”模式，大幅提升通行效率。

交警正在指挥交通。石家庄市公安局交通管理局供图

机制创新，打造现代交管新模式

石家庄市率先组建民意智感中心，搭建“网上枫桥大数据平台”，2025年涉交管投诉同比下降42%。推行“网格化、路长制”，建立三级联动秒级响应机制，整合122接警、视频巡查、铁骑定位等系统，警情接报到指令下达平均45秒，缩短60%。设置45处铁骑待警点，43架无人机常态化巡查，轻微事故视频快处，平均处理时长压缩至5分钟以内。

复兴大街滹沱河大桥。石家庄市公安局交通管理局供图

难点攻关，树立精管善治新样板

石家庄市490余万辆电动自行车免费登记数智号牌，市区头盔佩戴率保持95%以上，73个路口推广“非机动车一次左转”，效率提升30%。停车治理方面，2025年新增公共泊位2.5万余个，新建立体停车楼12处。推行错时共享停车，整合3万余个车位，设置夜间限时泊位8600余个，违停提前15分钟温馨提示，劝离率超90%，违停投诉下降40%。针对医院、商圈、学校精准治理。在医院周边，协调内部挖潜增加车位，配套施划“即停即走区”，安装违停抓拍设备。市妇产医院周边通行速度提升20%；在商圈周边，协调商业广场施划非机动车专用停放区，设置网约车“限时3分钟”即停即走泊位及电子围栏，优化“微循环”单行线。勒泰中心晚高峰拥堵指数下降18%；在学校门前，实行“限时停车+护学通道+警校家联动+信号灯护学方案”，学校周边拥堵时长平均缩短25分钟，涉校交通事故下降30%。

四通八达的石家庄交通路网。石家庄市公安局交通管理局供图

石家庄以“数智+机制+攻坚”组合拳，实现交通运行质量逆势提升，为城市交通治理提供了可复制的“石家庄样本”。